Cut yourself ( on the road ) !
Som jag tidigare påpekat finns det få ställen där man kan bli så frustrerad som i bilen. Jag är fullt medveten om att alla människor har olika uppfattningar om vad som är rimligt och mindre rimligt vad gäller bilkörning och medvetenhet på gatorna. Emellertid finns det ett par aspekter som jag inte riktigt kunnat acceptera eller låtit komma undan på grund av den simpla anledningen.
Alltså.
Undantag nr 1 - Människor som kör för sakta.
Jag har en viss förståelse för människor som kör för fort, jag menar vi lever i en stressig värld och man har alltid bråttom någonstans. Att tänja lite på gränserna åt det hållet är därmed helt okej. Det är när man börjar tänja åt andra hållet som man kan bli helt skogstokig. Bara för att Alfred, 83-årig gubbe med keps, känner för att fortsätta att köra i 70 km/h trots att skyltarna visar 90, innebär inte det att han utan vidare kan göra så. Dels så retar det gallfeber på bakomvarande bilister som faktiskt ska någonstans och inte bara är ute och kör för att de inte har någonting bättre för sig och dels bidrar denna defekt till mindre säkra omkörningar - fler olyckor och mer avgasutsläpp.
Kontenta: Alfred dödar människor och miljön med sin fasa för gasen.
Undantag nr 2 - Människor som inte kan hålla EN jävla hastighet.
Ni vet när man ligger bakom någon som kör precis lite för långsamt. Du funderar över om du borde köra om och beslutar dig för att du helt enkelt inte orkar ligga bakom idioten längre. Precis när du är på väg in i omkörningen upptäcker du att personen i fråga ökar farten markant och antar således att du likväl kan ligga kvar bakom den paranoida jäveln i stället. Dessvärre sänker han snart farten igen och du hamnar i ett döläge som är så sjukt frustrerande att hälften vore nog. Du tar din sista utväg, upp i 180 km/h, kör om fort som fan, ligger kvar i 180 km/h tills den dumma jäveln inte längre syns i backspegeln och återgår därefter till det mer normala tempot i lugn och ro. Med lite otur väntar Polisen bakom någon av vägens krön precis under omkörningen och du har därmed förlorat bigtime.
Kontenta: Idioten snor inte bara din tid utan även ditt körkort. Han är förmodligen mentalt efterbliven.
Undantag nr 3 - Lastbilar som kör om andra lastbilar.
När du legat bakom aset i 3 mil och äntligen kommer fram till en sträcka där det är fritt fram att köra om girar jätten ut i vänsterfilen, framför dig för att köra om det andra aset. Det innebär inte bara att du missar din chans och får vänta ytterligare 3 mil innan du kan köra om dem, det innebär också att du blir galet förbannad och svär så mycket att du nästan kör av vägen och kanske i värsta fall drar med dig någon mer i fallet.
Kontenta: Aset är potentiell massmördare och lider av för stort ego.
Undantag nr 4 - Bussar som tror dom äger vägen.
Det jobbigaste jag vet är när man hamnar öga mot öga med en busshållplats där parkerad buss står redo för avstigning. I regelboken står det att du inom tätbebott område alltid ska lämna företräde till bussen om den skulle önska köra ut ur fickan och vidare mot nästa busshållplats. Du behöver dock inte överdriva detta genom att stanna upp och avvakta signal, bygga upp bilköer och bli ihjältutad, utan kan alltså passera bussen om du misstänker att den lär stå kvar en stund till. Nu till den stora frågan, hur fan vet du det? Majoriteten av alla idiotiska busschaufförer har ju uppenbarligen ingen aning om var blinkers sitter och om de har det så använder dom den först efter det att de börjat köra ut. Skulle det råka vara så att du i all välmening försökt passera bussen i samma tillfälle som denna önskar köra ut så är du körd. Bussen är störst och går alltså alltid först.
Kontenta: Bussen dödar människor i båda körfält samtidigt då dessa måste krocka för att busshelvetet ska kunna köra ut när det passar dess chaufför.
Jag behöver en pansarvagn.
/need

Alltså.
Undantag nr 1 - Människor som kör för sakta.
Jag har en viss förståelse för människor som kör för fort, jag menar vi lever i en stressig värld och man har alltid bråttom någonstans. Att tänja lite på gränserna åt det hållet är därmed helt okej. Det är när man börjar tänja åt andra hållet som man kan bli helt skogstokig. Bara för att Alfred, 83-årig gubbe med keps, känner för att fortsätta att köra i 70 km/h trots att skyltarna visar 90, innebär inte det att han utan vidare kan göra så. Dels så retar det gallfeber på bakomvarande bilister som faktiskt ska någonstans och inte bara är ute och kör för att de inte har någonting bättre för sig och dels bidrar denna defekt till mindre säkra omkörningar - fler olyckor och mer avgasutsläpp.
Kontenta: Alfred dödar människor och miljön med sin fasa för gasen.
Undantag nr 2 - Människor som inte kan hålla EN jävla hastighet.
Ni vet när man ligger bakom någon som kör precis lite för långsamt. Du funderar över om du borde köra om och beslutar dig för att du helt enkelt inte orkar ligga bakom idioten längre. Precis när du är på väg in i omkörningen upptäcker du att personen i fråga ökar farten markant och antar således att du likväl kan ligga kvar bakom den paranoida jäveln i stället. Dessvärre sänker han snart farten igen och du hamnar i ett döläge som är så sjukt frustrerande att hälften vore nog. Du tar din sista utväg, upp i 180 km/h, kör om fort som fan, ligger kvar i 180 km/h tills den dumma jäveln inte längre syns i backspegeln och återgår därefter till det mer normala tempot i lugn och ro. Med lite otur väntar Polisen bakom någon av vägens krön precis under omkörningen och du har därmed förlorat bigtime.
Kontenta: Idioten snor inte bara din tid utan även ditt körkort. Han är förmodligen mentalt efterbliven.
Undantag nr 3 - Lastbilar som kör om andra lastbilar.
När du legat bakom aset i 3 mil och äntligen kommer fram till en sträcka där det är fritt fram att köra om girar jätten ut i vänsterfilen, framför dig för att köra om det andra aset. Det innebär inte bara att du missar din chans och får vänta ytterligare 3 mil innan du kan köra om dem, det innebär också att du blir galet förbannad och svär så mycket att du nästan kör av vägen och kanske i värsta fall drar med dig någon mer i fallet.
Kontenta: Aset är potentiell massmördare och lider av för stort ego.
Undantag nr 4 - Bussar som tror dom äger vägen.
Det jobbigaste jag vet är när man hamnar öga mot öga med en busshållplats där parkerad buss står redo för avstigning. I regelboken står det att du inom tätbebott område alltid ska lämna företräde till bussen om den skulle önska köra ut ur fickan och vidare mot nästa busshållplats. Du behöver dock inte överdriva detta genom att stanna upp och avvakta signal, bygga upp bilköer och bli ihjältutad, utan kan alltså passera bussen om du misstänker att den lär stå kvar en stund till. Nu till den stora frågan, hur fan vet du det? Majoriteten av alla idiotiska busschaufförer har ju uppenbarligen ingen aning om var blinkers sitter och om de har det så använder dom den först efter det att de börjat köra ut. Skulle det råka vara så att du i all välmening försökt passera bussen i samma tillfälle som denna önskar köra ut så är du körd. Bussen är störst och går alltså alltid först.
Kontenta: Bussen dödar människor i båda körfält samtidigt då dessa måste krocka för att busshelvetet ska kunna köra ut när det passar dess chaufför.
Jag behöver en pansarvagn.
/need

Kommentarer
Postat av: Ida
haha jag har inte haft körkort så länge så jag vet inte hur det är. men jag kan tänka mig att jag om ett halvår har en bazooka i bilen. eller kanske köpt mig en helikopter så man slipper en massa as ute på vägarna! :D
Postat av: ArreliuS
Hahah yllet. Om du är snäll så kan jag nog låna ut ett stridsfordon till dig. 23ton pansar bör räcka för att ge dig lite mer trygghet i trafiken ;)
Postat av: brankish
Hahaha, kom direkt att tänka på dig och din bilkörning när vi skulle till Borås :D gg no re
Postat av: Petter
Hahaha... jag vill också leka med en pansarvagn, men hjärtat.. det går inte så snabbt
i pansarvagnar, det är ganska skumpigt och dålig sikt! jag föredrar nog en
fet dodge ram.
där är det det /need
Postat av:
vet precis hur det är !!
Trackback
Trackback-URL för detta inlägg: